profil firmy
Od lat 80-tych powstała marka VEHICLE MASTER, cały personel zaczął myśleć o transporcie przyczep ciężarowych, przez prawie 40 lat badań i rozwoju, produkcji i praktyki, w końcu stał się sławnym producentem i dostawcą przyczep ciężarowych. Baza produkcyjna pojazdów ponad 40 lat rozwoju i akumulacji. Wiodące produkty, w tym naczepa burtowa, naczepa niskopodwoziowa, naczepa cysterna, naczepa z boczną ścianą, naczepa ogrodzeniowa, naczepa szkieletowa, naczepa van, naczepa wywrotka, naczepa specjalna i części do przyczep. Sinotruk Shacman CC marki ciągników siodłowych, wywrotek innych serii ciężarówek wraz ze wszystkimi częściami zamiennymi, takimi jak osie, podwozie, resory, zawieszenie itp.
Dlaczego właśnie my?
Profesjonalna drużyna
Nasz profesjonalny zespół współpracuje i skutecznie się ze sobą komunikuje, a także stara się zapewniać wysokiej jakości wyniki. Potrafią sprostać złożonym wyzwaniom i projektom, które wymagają specjalistycznej wiedzy i doświadczenia.
Usługi niestandardowe
Nasz zespół ekspertów będzie ściśle z Tobą współpracować, aby zrozumieć Twoje potrzeby i zapewnić rozwiązania dostosowane do Twoich oczekiwań.
Kompleksowe rozwiązanie
Oferujemy szeroki zakres usług, od konsultacji i doradztwa po projektowanie i dostawę produktu. Jest to wygoda dla klientów, gdyż całą potrzebną im pomoc mogą uzyskać w jednym miejscu.
Wysyłka globalna
Nasze produkty obsługują globalną wysyłkę, a system logistyczny jest kompletny, więc nasi klienci są na całym świecie.
Naczepa burtowa to rodzaj przyczepy stosowanej w branży transportowej do przewozu towarów po drogach. Ma płaską i otwartą platformę bez boków ani dachu i jest zaprojektowana tak, aby pomieścić ponadgabarytowe lub nieporęczne przedmioty, które nie mieszczą się w zamkniętej przyczepie. Przyczepy te mogą być używane do przewozu dużych maszyn, sprzętu budowlanego, pojazdów i innych dużych towarów. Są one zwykle mocowane do ciągnika siodłowego i są powszechnie używane do transportu długodystansowego i ciężkiego. Naczepy z platformą są wszechstronne i można je łatwo załadować i rozładować z boków i nad głową, co czyni je idealnymi do transportu szerokiej gamy towarów.
Zalety naczepy z platformą
Wszechstronność
Naczepy burtowe są wszechstronne i mogą służyć do przewozu szerokiej gamy ładunków, w tym ciężkiego sprzętu, ładunków ponadgabarytowych, materiałów budowlanych, a nawet pojazdów.
Łatwy załadunek i rozładunek
Ponieważ nie ma burt ani dachów, załadunek i rozładunek ładunku jest znacznie łatwiejszy i szybszy dzięki naczepie z platformą. Można po prostu wjechać ładunek na przyczepę, zabezpieczyć go i przewieźć do miejsca przeznaczenia.
Łatwa konserwacja
Naczepy z platformą są łatwe w utrzymaniu, ponieważ mają prostą konstrukcję i mają mniej ruchomych części niż przyczepy zamknięte. Przekłada się to na krótsze przestoje, niższe koszty konserwacji i dłuższą żywotność.
Poprawiona wydajność paliwowa
Naczepy z platformą są zazwyczaj lżejsze niż przyczepy zamknięte, co oznacza, że są bardziej oszczędne i mogą przewieźć więcej ładunku jednocześnie.
Ekonomiczne
Naczepy z platformą są opłacalne, ponieważ można je stosować do różnych typów ładunków, eliminując potrzebę stosowania wielu typów przyczep. Ponadto są łatwe w naprawie i konserwacji, co pozwala zaoszczędzić na kosztach.
Łatwy w manewrowaniu
Przyczepy z platformą są łatwiejsze w manewrowaniu w ciasnych przestrzeniach i wąskich drogach w porównaniu z przyczepami innych typów. Mają krótszy promień skrętu i są bardziej zwrotne, co jest szczególnie przydatne w transporcie miejskim lub na budowie.
Zwiększone bezpieczeństwo
Naczepy z platformą mają otwarte boki i nie mają dachu, co zapewnia dobrą widoczność ładunku i zmniejsza ryzyko kradzieży lub uszkodzenia ładunku.
Ekonomiczne
Przyczepy z platformą są tańsze niż inne typy przyczep. Są także oszczędne pod względem zużycia paliwa, co oznacza, że pozwalają zaoszczędzić pieniądze na kosztach paliwa.
Przyjazny dla środowiska
Przyczepy burtowe pomagają zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, ponieważ zmniejszają częstotliwość przejazdów potrzebnych do transportu towarów. Powoduje to mniejsze zużycie paliwa i mniejszy ślad węglowy.
Rodzaje naczep platformowych
Standardowa przyczepa płaska
Standardowa przyczepa z platformą ma płaski i otwarty pokład bez boków, dachu i drzwi. Mają zazwyczaj od 48 do 53 stóp długości i są przeznaczone do przenoszenia ładunków o masie do 48,000 funtów. Przyczepy te mają stałą oś tylną z dwiema lub trzema osiami i do ich ciągnięcia potrzebny jest ciągnik siodłowy.
Przyczepa Lowboya
Przyczepy Lowboy są przeznaczone do przewozu ciężkich maszyn i sprzętu, który jest zbyt wysoki, aby można go było przewozić na standardowej przyczepie z platformą. Zostały specjalnie zaprojektowane z nisko położonym środkiem ciężkości i niską wysokością pokładu, aby zapobiec uszkodzeniu sprzętu podczas transportu. Przyczepy Lowboy posiadają zdejmowaną gęsią szyję, która umożliwia łatwe odłączenie przyczepy od ciągnika.
Przyczepa z opuszczanym pokładem
Przyczepa z opuszczanym pokładem to rodzaj przyczepy z platformą, która ma obniżony pokład, aby zapewnić więcej miejsca nad głową. Są powszechnie używane do transportu wysokich ładunków, takich jak ciężki sprzęt, maszyny i części przemysłowe. Przyczepa z opuszczanym pokładem jest korzystna, ponieważ zapewnia łatwiejszy załadunek, większą wysokość prześwitu i lepszy rozkład ciężaru.
Przyczepa schodkowa
Przyczepa ze schodkiem, znana również jako przyczepa niskoprofilowa z platformą, jest przeznaczona do przewożenia wyższych ładunków, przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z przepisami dotyczącymi wysokości i masy. Przyczepa ma schodkowy pokład, który pozwala na przewożenie wyższych ładunków, nie będąc jednak zbyt wysokim, aby łamać przepisy.
Rozkładana przyczepa z platformą
Rozsuwana przyczepa z platformą to przyczepa z platformą, którą można rozłożyć w stosunku do pierwotnej długości, aby pomieścić dłuższe ładunki. Przyczepy te idealnie nadają się do przewożenia dłuższych przedmiotów, które nie mieszczą się na platformie o standardowym rozmiarze. Można je przedłużyć do długości od 48 do 80 stóp, w zależności od konkretnego modelu.
Zdejmowana przyczepa na gęsiej szyi
Przyczepa z wyjmowaną gęsią szyją to przyczepa płaska z odłączaną gęsią szyją, która umożliwia zrzucenie przyczepy na ziemię. Dzięki temu jest niezwykle wszechstronny, ponieważ może służyć jako rampa do załadunku i rozładunku ciężkich maszyn, pojazdów lub sprzętu. Przyczepy z wymienną gęsią szyją są szeroko stosowane w budownictwie.

Materiałem używanym do budowy naczep burtowych jest stal o wysokiej wytrzymałości, stopy aluminium i materiały kompozytowe. Preferowana jest stal o wysokiej wytrzymałości ze względu na jej trwałość, wytrzymałość i zdolność wytrzymywania dużych obciążeń bez zginania i łamania. Stop aluminium to lekki materiał, który zapewnia odporność na korozję i zwiększa oszczędność paliwa. W niektórych przypadkach stosuje się również materiały kompozytowe, takie jak włókno szklane lub włókno węglowe, aby zapewnić równowagę wytrzymałości i lekkości. Jednakże materiały te są droższe niż stal i aluminium i mogą nie nadawać się do wszystkich zastosowań.
Zastosowanie naczepy z platformą
Przemysł budowlany
Naczepy burtowe są szeroko wykorzystywane przez wykonawców i firmy budowlane do transportu sprzętu budowlanego, takiego jak buldożery, dźwigi i koparki. Pojazdy te pomagają w bezpiecznym transporcie ciężkiego sprzętu i maszyn, bez ryzyka ich uszkodzenia.
Przemysł rolniczy
W rolnictwie naczepy burtowe służą do transportu produktów rolnych, takich jak zboże, siano i zwierzęta gospodarskie. Otwarta platforma tych przyczep ułatwia załadunek i rozładunek produktów rolnych, zmniejszając ryzyko uszkodzeń i oszczędzając czas.
Przemysł wytwórczy
Naczepy burtowe wykorzystywane są w przemyśle wytwórczym do transportu surowców i wyrobów gotowych. Przyczepy te zapewniają bezpieczną metodę transportu delikatnych i wrażliwych towarów, takich jak szkło, stal i chemikalia.
Branża logistyki i transportu
W branży logistyczno-transportowej naczepy burtowe służą do transportu towarów i produktów na duże odległości. Przyczepy te idealnie nadają się do transportu dużych i nieporęcznych przedmiotów, takich jak maszyny, pojazdy i materiały budowlane.
Rama
Proces budowy naczepy z platformą rozpoczyna się od ramy. Rama jest podstawową konstrukcją przyczepy, do której mocowane są pozostałe części. Grubość i wytrzymałość ramy zależy od ciężaru i wielkości ładunku, jaki będzie ona przenosić.
Osie
Następnym krokiem jest montaż osi. Liczba osi, jaką posiada naczepa burtowa, zależy od jej pojemności. Osie zapewniają przyczepie wsparcie i równowagę.
Zawieszenie
Kolejną częścią do montażu jest zawieszenie przyczepy. System ten zapewnia płynną jazdę zarówno ładunkowi, jak i kierowcy. Układ zawieszenia obejmuje resory piórowe, zawieszenie poduszki powietrznej i amortyzatory.
Hamulce
Naczepy wyposażone są w hamulce pneumatyczne. Hamulce pneumatyczne są cięższe niż standardowe hamulce hydrauliczne i zapewniają lepszą siłę hamowania w przypadku dużych i ciężkich ładunków.
Podwozie
Podwozie to zespół podpór, które pomagają utrzymać przyczepę w poziomie po odłączeniu od ciężarówki. Podpory te obsługiwane są za pomocą korby i można je regulować tak, aby zapobiec przewróceniu się przyczepy.

Taras
Pokład przyczepy to płaska powierzchnia, na której zamocowany jest ładunek. Pokład może być wykonany z różnych materiałów, takich jak drewno, stal lub aluminium. Drewno jest najczęściej używanym materiałem na tarasy.
Powiązania
Zaczepy służą do zabezpieczenia ładunku na pokładzie. Elementami mocującymi mogą być łańcuchy, paski lub haczyki. Liczba wymaganych zaczepów zależy od ciężaru i wielkości ładunku.
Światła i okablowanie
Naczepa z platformą musi być wyposażona w oświetlenie i okablowanie zgodne z federalnymi przepisami DOT. Do świateł zaliczają się światła stopu, kierunkowskazy i światła tylne. Wymagany jest również układ zabezpieczający, który automatycznie uruchamia hamulce w przypadku oddzielenia przyczepy od ciężarówki.
Malowanie i wykończenie
Ostatnim etapem jest malowanie i wykończenie. Przyczepa malowana jest wysokiej jakości farbą zabezpieczającą ją przed rdzą i korozją. Do zwiastuna można również dodać grafikę i branding.
Rama
Rama naczepy burtowej jest najważniejszym elementem. Odpowiada za zapewnienie niezbędnego wsparcia dla pokładu i ładunku. Rama jest zwykle wykonana z wysokiej jakości stali i ma być mocna i trwała.
Pokład
Pokład naczepy z platformą to płaska, otwarta platforma, na którą ładowany jest ładunek. Pokład jest zwykle wykonany ze stali, aluminium lub drewna i jest zaprojektowany tak, aby wytrzymywał duże obciążenia i trudne warunki środowiskowe.
Szyny boczne
Przyczepy z platformą mogą mieć poręcze boczne lub nie. Są to belki metalowe lub aluminiowe, które biegną wzdłuż boków pokładu przyczepy, zapewniając dodatkowe podparcie ładunku i zapobiegając jego przesuwaniu się podczas transportu.
Kieszenie na kołki
Kieszenie na kłonice to otwory wiercone w bocznych szynach przyczepy z platformą. Służą do mocowania zdejmowanych słupków lub burt, które można dodać do przyczepy, aby stworzyć wyższą krawędź wokół ładunku.
Rampy
Niektóre przyczepy z platformą mają rampy, których można używać do załadunku i rozładunku ciężkiego sprzętu i maszyn. Rampy są zazwyczaj wykonane ze stali i można je złożyć lub zdjąć, gdy nie są używane.
Zawieszenie
Za płynny przejazd ładunku odpowiada układ zawieszenia naczepy burtowej. Układ zawieszenia obejmuje osie, koła, hamulce i sprężyny. Liczba osi uzależniona jest od masy przewożonego ładunku.
Podwozie
Podwozie służy do podparcia przodu przyczepy, gdy nie jest ona przymocowana do ciągnika. Podwozie zawiera dwie nogi, które można opuścić, aby podeprzeć przód przyczepy.
System oświetleniowy
System oświetlenia naczepy burtowej obejmuje reflektory, światła tylne i kierunkowskazy. Światła przyczepy podłącza się do ciągnika, aby zapewnić ich prawidłowe działanie podczas transportu.
Powiązania
Zaczepy służą do mocowania ładunku do pokładu przyczepy z platformą. Są to zazwyczaj metalowe haki lub łańcuchy mocowane do przyczepy i służące do utrzymywania ładunku na miejscu podczas transportu.
Regularne przeglądy
Regularne przeglądy są kluczowe, aby wykryć wszelkie oznaki zużycia, uszkodzenia lub wady. Sprawdź, czy nie ma pęknięć w ramie, częściach zawieszenia, oponach, hamulcach i innych elementach. Poszukaj oznak rdzy lub korozji i natychmiast rozwiąż wszelkie problemy.
Smarowanie
Dbaj o dobre nasmarowanie przyczepy, zwłaszcza ruchomych części, takich jak zawiasy, zawieszenie i elementy hamulców. Używaj wysokiej jakości smarów zalecanych przez producenta, aby zapobiec tarciu i przedłużyć żywotność przyczepy.
Konserwacja opon
Regularnie sprawdzaj opony pod kątem prawidłowego napompowania i zużycia. Niedopompowane lub nadmiernie napompowane opony mogą powodować nierównomierne zużycie i wpływać na stabilność przyczepy. Regularnie obracaj opony, aby zapewnić równomierne zużycie.
Konserwacja układu hamulcowego
Właściwa konserwacja hamulców ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pojazdu i osób w jego pobliżu. Regularnie sprawdzaj hamulce pod kątem oznak zużycia. W razie potrzeby wymień klocki hamulcowe i sprawdź poziom płynu hamulcowego. Aby zapobiec uszkodzeniom, należy także utrzymywać elementy hamulca w czystości.
Konserwacja instalacji elektrycznej
Instalacja elektryczna przyczepy odgrywa kluczową rolę w jej działaniu. Regularnie sprawdzaj okablowanie pod kątem uszkodzeń lub korozji. Sprawdź światła, hamulce i inne elementy elektryczne, aby upewnić się, że działają prawidłowo.
Czyszczenie
Regularne czyszczenie przyczepy zapobiegnie gromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń, które mogą spowodować uszkodzenia. Okresowo myj przyczepę dostępnym w handlu środkiem czyszczącym zalecanym przez producenta.
Certyfikaty




Nasz zakład
Jako jeden z najbardziej profesjonalnych producentów naczep, Vehicle Master dostarcza produkty naczep OEM/ODM klientom z całego świata. Co roku produkujemy tysiące różnych typów naczep i części do przyczep. Do 2022 roku nawiązaliśmy bliskie relacje biznesowe z tysiącami klientów z ponad 40 krajów na całym świecie. Vehicle Master dąży do najwyższej jakości, atrakcyjnej wartości i doskonałej obsługi klienta.

Często zadawane pytania
P: Co to jest naczepa płaska?
P: Jaka jest maksymalna masa, jaką może unieść naczepa z platformą?
P: Jak długa jest naczepa z platformą?
P: Jaka jest szerokość naczepy z platformą?
P: Jak wysoko można załadować ładunek na naczepę z platformą?
P: Jakie rodzaje ładunków można przewozić na naczepie z platformą?
P: Czy naczepy z platformą mają rampę ułatwiającą załadunek i rozładunek?
P: Jaka jest różnica między naczepą z platformą a naczepą ze schodkiem?
P: Jakie są wymiary naczepy z platformą?
P: Czy naczepy burtowe wymagają specjalnych zezwoleń na ładunki ponadgabarytowe?
P: Czy naczepy burtowe można ładować z boku?
P: W jaki sposób ładunek jest zabezpieczany na naczepie z platformą?
P: Co powinienem wziąć pod uwagę przy wyborze naczepy z platformą?
P: Jakie są korzyści z używania naczepy z platformą?
P: Czy naczepy burtowe wymagają specjalnych zezwoleń?
P: Czym naczepa burtowa różni się od innych typów przyczep?
P: Jaka jest średnia żywotność naczepy z platformą?
P: Jak konserwowana jest naczepa z platformą?
P: Czy naczepa burtowa może przewozić ładunki ponadgabarytowe?
P: Czy naczepy burtowe można dostosować do konkretnych potrzeb transportowych?
Jesteśmy znani jako jeden z wiodących producentów naczep burtowych w Chinach. Zapewniamy, że kupisz tutaj wysokiej jakości naczepę burtową na sprzedaż z naszej fabryki. Wszystkie nasze produkty charakteryzują się wysoką jakością i konkurencyjną ceną.
