Zrzucana przyczepa pokładowa

Naczepa z opuszczanym pokładem nie ma już żadnych tablic faktorów zamontowanych na platformie załadunkowej. Są one na co dzień wykorzystywane do dalekobieżnego transportu towarów w logistyce. Ta forma przyczep jest produkowana z nieumiarkowaną sztywnością belki czołowej przechodzącej przez całą przyczepę. Belka podłużna z przodu jest zwykle typu „gęsia szyja”. Szczyt belki rdzeniowej wynosi od 400 mm do 550 mm, a belka podłużna jest spawana za pomocą skomputeryzowanej maszyny do spawania łukiem krytym. Przód jest usuwany za pomocą śrutu, a belka obejściowa przechodzi przez belkę podłużną i spaja ze sobą całą konstrukcję przyczepy.

Drop Deck Trailer są podobne do przyczep z platformą, z wyjątkiem tego, że mają dwa poziomy pokładu. Pokład opada po opuszczeniu osi ciągnika, tworząc górny i dolny pokład. Dolny pokład umożliwia przyczepie ciągnięcie wyższych ładunków niż przyczepa z platformą.

Naczepy typu drop deck są powszechnie używane do transportu ciężkich pojazdów i maszyn, takich jak głowice ciągników i pojazdy specjalne, pojazdy kolejowe, wciągarki górnicze, maszyny i sprzęt leśny, maszyny rolnicze, takie jak koparki, ładowarki, układarki i sprzęt do podnoszenia oraz inne ciężkie towary. .

Specyfikacja przyczepy typu Drop Deck

Struktura produktu przyczepy z opuszczanym pokładem

Drop Deck Trailer zwykle wykorzystuje wklęsły przód belki o kształcie gęsiej szyi. Z przodu gęsiej szyi zwykle stosuje się przedni koniec wklęsłej belki o kształcie gęsiej szyi. Z przodu łabędzia szyja jest połączona z głowicą ciągnika za pomocą sworznia i siodła napędowego, natomiast z tyłu jest połączona z główną ramą obciążników. Platforma ładunkowa znajduje się na środku, a rama koła na samym końcu przyczepy. Drop Deck Trailer jest połączona z głowicą ciągnika za pomocą sworznia królewskiego i siodełka napędowego, natomiast z tyłu jest połączona z główną ramą obciążników. Platforma ładunkowa znajduje się na środku, a rama koła na samym końcu przyczepy.

Metoda mocowania ramy

Metoda mocowania ramy polega na zamocowaniu razem ramy przyczepy i ramy ciężarówki, aby zapobiec zbyt dużemu ruchowi zawieszenia przyczepy w pionie. Zwykle stosuje się wyważony typ trzyosiowy, wyważony dwuosiowy lub sztywne zawieszenie. Pomiędzy przednimi i tylnymi resorami piórowymi montowany jest ciężarek wyważający, który utrzymuje takie samo odchylenie między przednimi i tylnymi resorami piórowymi oraz równoważy siłę działającą na przednią i tylną oś. Spawanie w osłonie gazowej trójtlenku węgla sprawia, że ​​przyczepa jest bardziej wytrzymała i ma elegancki wygląd.

Podstawowy pomysł

Przyczepa typu Drop Deck ma płaską płytę, wklęsłą belkę i odsłoniętą konstrukcję opony. Jego rama jest typu schodkowego, a belka podłużna ma kształt litery I, która charakteryzuje się wysoką sztywnością i dużą wytrzymałością. Płaszczyzna główna palety ramy jest niska, co zapewnia stabilność transportu. Nadaje się do wszystkich rodzajów maszyn budowlanych, dużych urządzeń i ciężkiej stali.

Popularne Tagi: przyczepa z platformą, Chiny producenci przyczep z platformą, fabryka