20000L-60000L Aluminiowa przyczepa cysterny na paliwo

 

Ta aluminiowa cysterna na paliwo o pojemności 20000 l-60000 l została wyprodukowana przez firmę Vehicle Master i sprzedawana-bezpośrednio po cenie fabrycznej. Jako producent-naczep używamy wysokiej jakości materiałów ze stopów aluminium i zaawansowanej technologii produkcji, aby zapewnić zbiornikowi doskonałą wytrzymałość konstrukcyjną i szczelność, dzięki czemu nadaje się do różnych scenariuszy transportu cieczy przy wyjątkowej wydajności kosztowej.
Zapewniamy pełne usługi dostosowywania tej aluminiowej naczepy do przewozu paliw o pojemności od 20 000 l do 60 000 l, z 1–9 niezależnymi przedziałami konfigurowalnymi zgodnie z wymaganiami klienta. Może być wyposażony w osie 2/3/4/5, a korpus zbiornika może być wykonany ze stali węglowej, stali nierdzewnej lub stopu aluminium, co spełnia wymogi bezpieczeństwa i przepisy dotyczące transportu oleju napędowego, benzyny,-płynów spożywczych, materiałów chemicznych, asfaltu i innych mediów.

 

 

 

• Transport oleju napędowego i benzyny: Profesjonalnie zaprojektowany do transportu paliw takich jak olej napędowy i benzyna, zapewniający doskonałe właściwości uszczelniające i bezpieczną dostawę.
• Płyny-spożywcze: odpowiednie do transportu olejów jadalnych i innych-płynów spożywczych, charakteryzujące się gładką i łatwą--czyszczenia powierzchnią wewnętrzną.
• Ciecze chemiczne: Możliwość przenoszenia różnych cieczy chemicznych o dużej odporności na korozję.
• Przemysłowy transport cieczy: Nadaje się do cieczy przemysłowych, takich jak środki czyszczące i nawozy płynne.

 

 

• Pojemność zbiornika: 20000L–60000L (możliwość dostosowania)
• Osie: 2/3/4/5 osi, 13/16 ton na oś
• Materiał zbiornika: stop aluminium (opcjonalnie stal węglowa / stal nierdzewna)
• Ilość przegródek: 1–9 (możliwość dostosowania)
• System europejski: dostępny
• Izolacja termiczna: dostępna
• Podniesiona oś: dostępna
• Badanie pojazdu: badanie pokoju-RAY X
• Kształt zbiornika: styl D/styl okrągły
• Zawór wylotowy: 2 × 3 cale
• Zawór dolny: 4 cale aluminium
• Rura tłoczna: 3-calowy wąż gumowy, 6 m każdy
• Uchwyt węża: 2 sztuki ze stali węglowej / aluminium
• Opona: 12R22.5 / 11.00R20, 8/12/16/20 sztuk
• Układ zawieszenia: zawieszenie mechaniczne / pneumatyczne
• Sworzeń królewski: #50(2") / #90(3,5"), JOST / inna marka
• Podwozie: 28 ton, dwie-biegi, JOST / inna marka
• Konfiguracja bezpieczeństwa: system odzyskiwania gazu olejowego, zawór zapobiegający przepełnieniu,-pokrywa włazu przeciwwybuchowego, gaśnica

 

 

 

• Cena tej aluminiowej cysterny na paliwo waha się od 9 000 do 35 000 USD. Na konkretną cenę wpływają takie czynniki, jak pojemność zbiornika, wybór materiałów, liczba komór, konfiguracja osi, instalacja odzyskiwania oleju-gazu, zapobieganie przepełnieniu, opony zapasowe, urządzenia zabezpieczające, a także proces formowania zbiornika i poziom dostosowania, co skutkuje różnicami cenowymi.

 

Jeśli chcesz spersonalizować aluminiową przyczepę do cysterny w cenie fabrycznej, skontaktuj się z nami za pośrednictwem wiadomości lub WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

• Spawanie: w przypadku szwów zbiorników stosuje się w pełni automatyczne spawanie zrobotyzowane, co pozwala uzyskać-wysoką precyzję i spójne spoiny. Spawanie zrobotyzowane utrzymuje stałą prędkość i kąt, skutecznie unikając wahań jakości, które mogą wystąpić podczas tradycyjnego spawania ręcznego. Proces ten zwiększa wytrzymałość konstrukcyjną i szczelność zbiornika, zapewniając brak wycieków podczas długotrwałego-użytkowania.
• Malowanie: stosujemy-wysokowydajny system powłok poliuretanowych, tworzący mocną i trwałą warstwę ochronną w procesie-natryskiwania wielowarstwowego. Ta poliuretanowa powłoka lakiernicza charakteryzuje się doskonałą elastycznością i twardością, skutecznie przeciwstawiając się uderzeniom kamieni, zadrapaniom i innym uszkodzeniom fizycznym podczas transportu, a jednocześnie oferuje właściwości-samoczyszczące, dzięki którym pojazd wygląda jak nowy przez długi czas.

 

 

 

• Materiały niestandardowe: Dostępne w wersji ze stali węglowej, stali nierdzewnej i aluminium. Nadaje się do różnych mediów i potrzeb w zakresie odporności na korozję. Aluminium jest lekkie i-odporne na korozję, szczególnie idealne do-transportu cieczy o wysokiej wartości.
• Podwozie stalowe wysokiej-jakości: rama podwozia wykonana jest ze stali-o wysokiej wytrzymałości Q345/T700, co zapewnia doskonałą stabilność i nośność-przy dużych obciążeniach, wydłużając żywotność pojazdu.
• Dostosowywanie przedziałów: można skonfigurować od 1 do 9 niezależnych przedziałów do jednoczesnego transportu wielu rodzajów płynów, co poprawia wydajność pojazdu i zapobiega-zakażeniom krzyżowym.
• System odzyskiwania oleju-gazu: skutecznie zbiera lotne gazy podczas załadunku i rozładunku, poprawiając bezpieczeństwo transportu i ochronę środowiska.
• Zawór zapobiegający przepełnieniu: wyposażony w-precyzyjny zawór zapobiegający przepełnieniu, który automatycznie odcina napełnianie, gdy płyn osiągnie ustawiony poziom, zapobiegając przepełnieniu i zapewniając bezpieczeństwo załadunku.
• Pokrywa włazu przeciwwybuchowego-: zaprojektowana w oparciu o technologię-odporną na eksplozję, która skutecznie izoluje zewnętrzne źródła ognia, jednocześnie umożliwiając łatwe wewnętrzne czyszczenie i konserwację.

 

 

 

• W zależności od specyfikacji cysterny transport odbywa się w kontenerze lub na statkach typu roll{0}}roll-on/roll-. Układ pompy, moduł odzyskiwania oleju-gazu oraz wrażliwe części, takie jak krawędzie i narożniki zbiornika, są szczelnie owinięte-pianką przeciwwstrząsową, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym kolizją podczas transportu.
• W zależności od miejsca docelowego Klienta komunikujemy i opracowujemy najbardziej zoptymalizowany plan transportu, integrujący transport drogowy, kolejowy, morski lub multimodalny, aby zapewnić bezpieczną i terminową dostawę.

 

Kupując aluminiową przyczepę do cysterny na paliwo o pojemności 20000–60000 l bezpośrednio od nas, otrzymasz-preferencyjne ceny fabryczne, bezpłatną spersonalizowaną personalizację i-posprzedażową pomoc techniczną. Zapewniamy pełną pomoc od projektu, przez produkcję, transport, aż po montaż.Aby uzyskać szczegółowe konfiguracje lub oferty, skontaktuj się z nami za pośrednictwem wiadomości internetowej lub WhatsApp (+86-13698615216) - nasi profesjonalni inżynierowie są gotowi Ci pomóc.

 

 

P1: Jakie są zalety korpusu zbiornika ze stopu aluminium?
Odp.: Zbiorniki ze stopu aluminium są lekkie, co zmniejsza całkowite zużycie paliwa i poprawia wydajność transportu. Są naturalnie-odporne na korozję, wymagają minimalnej konserwacji i mają dłuższą żywotność, - szczególnie odpowiednie do-dystrybucji paliw na duże odległości.
P2: Czy przyczepa może łatwo rozładowywać ciecze w zimnych regionach, gdzie ciecze mają tendencję do krzepnięcia?
O: Tak. W przypadku środowisk o niskiej-temperaturze zbiornik można dostosować za pomocą urządzeń izolacyjnych, aby utrzymać temperaturę cieczy i zapobiec zestalaniu. Rurociąg tłoczny można również zaizolować termicznie, aby zapewnić płynny tłok w niskich temperaturach.
P3: W jaki sposób testuje się szczelność zbiornika?
Odp.: Każdy zbiornik po wyprodukowaniu przechodzi testy hydrostatyczne i szczelności, pod ciśnieniem osiągającym 1,2-krotność znamionowego ciśnienia roboczego, aby zapewnić brak wycieków.
P4: Czy system odzyskiwania-gazu jest konieczny?
Odp.: W regionach o rygorystycznych przepisach środowiskowych jest to wymagane. System skutecznie odzyskuje opary oleju podczas załadunku i rozładunku, ograniczając straty produktu i chroniąc środowisko. Zalecamy wybranie go w oparciu o wymagania lokalnych zasad.
P5: Czy sprzęt jest łatwy w utrzymaniu?
O: Tak. Konstrukcja kładzie nacisk na wygodę konserwacji. - Otwory włazów mają odpowiednią wielkość, co ułatwia czyszczenie wewnętrzne, a kluczowe elementy są łatwo dostępne w celu kontroli i wymiany. Udostępniamy również szczegółową instrukcję obsługi i konserwacji.

 

Popularne Tagi: 20000l-60000l aluminiowa cysterna na paliwo, Chiny 20000l-60000l aluminiowa cysterna na paliwo, fabryka