Przyczepa z boczną ścianą

Naczepa z boczną ścianą pojazdu Master jest zwykle nazywana w skrócie przyczepą z boczną ścianą lub naczepą z boczną ścianą. Jedyną różnicą między naczepą burtową a naczepą burtową jest ściana boczna lub burty. Naczepy burtowe nie mają burt, natomiast naczepy burtowe je mają.

               

 

               

 

 

Naczepa z boczną ścianą pojazdu Master jest zwykle nazywana w skrócie przyczepą z boczną ścianą lub naczepą z boczną ścianą.

 

Zawieszenie bocznej przyczepy
MechaniczneZawieszenie pneumatyczne

Zawieszenie typu amerykańskiego/niemieckiego

Lekkie zawieszenie / dostosowane

Długość i wysokość ściany bocznej
Standardowa długość przyczepy: 13m

Standardowa wysokość: 600 mm

Dostosowane przez klienta

Blokada ściany bocznej przyczepy
Blokada kontenera może być

Instalacja w nim, kontener może być załadowany.

Styl belki przyczepy
Prosta szyja opcjonalna

Opcjonalna gęsia szyja

Opona do przyczepy z boczną ścianą
Zgodnie z wymaganiami klienta, opcjonalnie opona znanej marki.

Oś przednia podniesiona

Oś przyczepy ze ścianą boczną
Opcjonalnie marka VehicleMaster/BPW/Fuwa

Wymagania dotyczące osi typu amerykańskiego/niemieckiego Opcjonalne.

Dostosowane do Australii

Narzędzie 1 Woda 1 Zbiornik paliwa
Aluminium/stal węglowa

Według Klienta

Wymaganie Opcjonalne.

Woda 1 Skrzynka paliwowa Opcjonalnie

Urządzenie do lądowania przyczepy na ścianie bocznej
VehicleMaster/JOST Opcjonalnie

Według Klienta

Wymaganie Opcjonalne.

 

Akcesoria standardowe

Zgodny ze standardem Amerykańskiego Stowarzyszenia Transportu (DOT)

Specjalne zawieszenie przeciwpoślizgowe zapobiega zużyciu opon podczas załadunku 3-osiowej naczepy towarowej ze ścianą boczną, podczas gdy oś w przypadku zwykłego zawieszenia jest zwykle przesunięta, a opony są odchylone, co powoduje niepotrzebne zużycie opon po załadowaniu przyczepy.

Lampy odporne na wilgoć, aby uniknąć zwarcia

Odporne na wilgoć lampy Vehicle Master są wodoodporne i odporne na wilgoć, podczas gdy zwykłe lampy mają zbyt wiele złączy, łatwo ulegają zwarciom i wymagają kłopotliwej konserwacji.

Niezawodne, chromowane śruby

Vehicle Master wykorzystuje chromowane śruby klasy 8,8, które zapobiegają rdzewieniu i są bardziej odporne na odkręcanie, podczas gdy zwykłe śruby łatwo rdzewieją i odpadają, co wiąże się z dużym ryzykiem konserwacji.

Złącze miedziane

Złącze firmy Vechile Master jest standardowo wyposażone w uszczelnioną metalem miedź, aby zapobiec wyciekom powietrza, podczas gdy zwykłe złącze jest uszczelnione surową taśmą, a złącze łatwo rdzewieje i przecieka.

 

Korzyść

 

Nasza firma Side Wall Trailer specjalizuje się w produkcji szerokiej gamy naczep dla potrzeb transportowych. Dzięki zaawansowanej technologii i ścisłej kontroli jakości Side Wall Trailer zapewnia przyczepy premium o wyjątkowej trwałości i niskich kosztach utrzymania.

Nasze solidne i mocne lekkie przyczepy zostały zaprojektowane tak, aby oferować maksymalne bezpieczeństwo i ochronę, zapewniając jednocześnie dużą pojemność i wydajność załadunku. Nasze przyczepy są wykonane z wysokiej jakości dwustronnej stali, która jest zarówno stylowa, jak i trwała. Ponadto wszystkie nasze komponenty do naczep są produkowane we własnym zakresie, co zapewnia najściślejsze środki kontroli jakości i doskonały stosunek jakości do ceny.

Nasze wyjątkowe przyczepy są zbudowane z obniżonym pokładem, aby umożliwić łatwy dostęp z boku iz tyłu, co znacznie ułatwia załadunek i rozładunek. Boczne i tylne otwierane drzwi, oświetlenie wewnętrzne oraz dodatkowa klapa boczna to cechy naszej standardowej przyczepy.

Gwarantujemy, że nasze przyczepy są trwałe i zapewniamy kompleksowe wsparcie posprzedażowe oraz części zamienne. Obsługa klienta zawsze była dla nas priorytetem i nadal będziemy zapewniać najwyższy poziom obsługi i satysfakcji klienta.

               

 

Popularne Tagi: przyczepa do ciężarówki z boczną ścianą, chińscy producenci przyczep do ciężarówki z boczną ścianą, fabryka